北海道総合博物館でのツーリズムに関する展示が好評だ（2023年9月まで）。展示は、伊豆芳人編著『ツーリズム：未来への光芒』（ブックレット・ボーダーズ9号、北海道大学出版会）をベースに、ANAからお借りしたモデルプレーンや『翼の王国』創刊号などから構成されている。ところで航空会社は人を遠くにつれていくビジネスだから、着地点での観光を仕掛けるとなると、地元の足回りを担う企業の協力も必要となる。そのひとつが、新婚旅行のメッカとして一時代を築いた宮崎交通（現在は宮交ホールディングス）であった。

第2回　えびの高原～鹿児島と宮崎のあいだ～

　私は都城の小学校時代、宮交の青いバスで毎日、通学していた。休日にはバスに乗って一人旅もした。「牛之脛」なんていう素敵な行き先があり、終点まで運転手と二人で行ったこともある（すぐに折り返すのでバス停を見に行ったようなものだが）。

　当時の家族旅行で憧れの場所が、宮交が開発した「えびの高原」だ。鹿児島のイメージが強い霧島観光だが、その宮崎側にも観光客を誘致したいという思いがあったのだろう。小林からコスモスで賑わう生駒高原を経て到着する、えびの高原は素晴らしい。冬には霧氷が楽しめ、スケートもできる。いまは北海道暮らしで雪には辟易しているが、初雪体験は南国みやざきである。宿泊したりんどう荘の名前はいまでも覚えている。

　ケガで一時リタイアしていた仮面ライダー1号の藤岡弘氏が復帰し、佐々木剛氏の2号とダブルライダーのかたちで共演したのも、えびの高原だ。子ども心に興奮した覚えがあり、いまでもDVDを見直したりしている（第40話「死斗！怪人スノーマン対二人のライダー」1972年1月1日放映。ただし、宮崎では、民放2チャンネルしかなく、放映は後日だった）

　実はブックレット『ツーリズム：未来への光芒』には宮交のコンテンツはほとんど含まれていない。その宮交を博物館でぜひ！と思ったのは、私の個人的な思いからだが、当時の時刻表、ポスター、昭和の各種映像（もちろん、全盛期のえびの高原も）などで構成された展示は、日本のツーリズムの歴史を考える貴重な機会を与えていると思う。

　都城に暮らしていた私にとって霧島は、えびの高原と一体であり、鹿児島というよりは、宮崎の思い出である。だが、かつて小林から乗り入れていた宮交のバスはいま、この停留所まで運行されてはいない。

＜北海道総合博物館での展示の案内＞

　https://hokudaislav-ees.net/news-event/20220928343/

寄稿者　岩下明裕（いわした・あきひろ）　北海道大学スラブ・ユーラシア研究センター教授