関門海峡は下関と門司との間、本州と九州を結ぶ海峡。源平合戦でも名高い壇之浦と和布刈（めかり）間が幅600mという国内でも有数の早瀬だ。最深部は47m、大潮の時には最大10ノットという速さで海が動く。

古くから「ここを制する」ものは、世の中を支配するとも言われた。源頼朝はここで平家を滅ぼし鎌倉幕府を開いた。また、時を経て、第二次世界大戦の最中には関門鉄道トンネルが開通（1942年）する。その後、関門国道トンネル（1958年）、高速道路の関門橋（1973年）や新幹線の新関門トンネル（1975年）と次々に交通の利便性が図られてきた。

海上交通の要衝は、下関・門司ともに新たな産業施設が集約されてきた。そして、その名残の多くが「ノスタルジック海峡」と呼ばれる観光地となっている。

近現代の歴史・文化的な観光コンテンツが多い関門であるが、広島や博多といった大商業地から離れているため、忘れ去られた観光地になっていることが少なくない。ポテンシャルの高い地域であるため、次なる一手が望まれる。

（2020.10.17～19.撮影）

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取材・撮影　中村　修（なかむら・おさむ）　㈱ツーリンクス　取締役事業本部長